大家好,今天来为大家解答全新小型suv这个问题的一些问题点,包括福特全新小型SUV,个人觉得外观前卫运动,是否能拯救福特在华的销量也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望
大家好,今天来为大家解答全新小型suv这个问题的一些问题点,包括福特全新小型SUV,个人觉得外观前卫运动,是否能拯救福特在华的销量也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
本文目录
- 别克全新轿跑SUV申报图曝光,能摆脱小众命运吗
- 福特全新小型SUV,个人觉得外观前卫运动,是否能拯救福特在华的销量
- 野马全新小型SUV博骏来袭,能打败被它模仿的吉利博越吗
- 丰田全新车型奕泽IZOA,是否能撼动中国小型SUV市场
- 东南汽车“野心勃勃”,全新小型SUV东南DX5能大卖吗
别克全新轿跑SUV申报图曝光,能摆脱小众命运吗
不能摆脱|别克SUV正常车辆已经足够小众,COUPE-SUV只会更小众
近日,工信部第357批《道路机动车辆生产企业及产品公告》里出现了一辆奇特的SUV,这辆车是来自别克的“Electra-X”概念车的量产版,预计这辆车会以“昂科啥”来命名,因为昂科拉是Encore,昂科威是Envision,昂科雷是Enclave。
这辆车的设计感不需要太多字的评价,六个字即可:概念林,量产罗。
说点什么好呢?
概念车的侧面多饱满,隐藏式门把手也很有科技感,量产车上扬的腰线显得不够沉稳,C柱的银色饰板过渡的不太自然,下滑的感觉缺少了灵气;中网和前照灯不好评价,这种“眯眯眼”的设计感总有些无神的感觉,当然这是个人观点,配合全新的“指甲刀×3”车标也不太自然。
车辆采用了COUPE(跨界轿跑)的设计,掀背尾门会让车身显然更加运动,配合尾门的小尾翼也能提高后轮抓地力;但是SUV车型本就不是追求公路操控的车型,sportutilityvehicle的释义为运动型多用途车,体现多用途的基础是足够大的空间。
掀背尾门会大幅压缩后备箱的立体空间,载货能力会比较差,且后排头部空间也会受到影响;这辆车的尺寸只是4638*1816*1565,轴距2700毫米,属于正常尺寸的紧凑级SUV,宽度不够大、横向空间会一般,车身高度本就一般,再加上溜背的设计,空间体验可想而知。
Electra-X最令人迷惑的不是设计,而是发动机,该车申报的版本搭载的是1.5T小排量机头,最大功率是135千瓦,标准与别克威朗等车相同;这就带来了一个思考,与其匹配的变速箱会是什么类型?!
威朗1.5T搭载的是无级变速器,最大扭矩被限制为250N·m。
众所周知,这种变速器的使用寿命最短,低温启动会有冷保护,不原地热车无法正常换挡加速,而原地热车的时间还无法确定,温度越低时间越长;无级变速器必然会影响车辆的使用体验,所以威朗的评价不高,如果Electra-X也用这种变速器的话,这台SUV可能会非常的冷门。
竞品汇总:
跨界SUV虽然是小众车型,但还是有几台可以选择的。
比如哈弗F7x,这辆车有1.5T、2.0T&7DCT的选项,同时还有四驱版本;四驱运动版的加速最好成绩为6.6秒破百,此车一度是30万以内加速最快的燃油车。
吉利星越S,该车的主力版本是2.0T&8AT,也有四驱选项,百公里加速成绩可以突破7.5秒,实力也是相当强劲的。
宋PLUSDM-i虽然不是绝对跨界车,但是尾门的设计也多少有些COUPE的味道;这辆车的两驱高功率版本破百7.8秒,四驱旗舰版破百5.9秒;作为插电混动汽车还有极低的油耗,以及纯电动驾驶能力。
这三辆车的价格覆盖了11-22万区间,Electra-X1.5T版本的合理价格应当在15万以内,在这个范围内会被哈弗F7x和星越S碾压;如果该车有2.0T版本或以1.5T版本定价接近20万的话,宋PLUSDM-i可以让这辆车在最短的时间内成为“过去式”。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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福特全新小型SUV,个人觉得外观前卫运动,是否能拯救福特在华的销量
你好,我是说车坊的作者。
在中国,人们讲究的是宽敞,大,追求档次和科技感,从现在制造厂商生产的车型就能看出,比如后面加“L”“Pro”“Max”“plus”,从制造厂家的角度说明人们对空间的追求,由此看出大众对小型车型应该不会太感冒,所以,厂家还是应该投消费者所好,既价格低廉,又空间足够大,然后档次和科技感又强的产品,像国产车靠拢才是王道。
野马全新小型SUV博骏来袭,能打败被它模仿的吉利博越吗
可能很多人看到野马全新小型SUV的时候,很自然会联想到福特野马,这也无可厚非,至少从某种意义上来说,川汽野马的知名度只能说太可怜了。
首先:对于野马博骏首先定位上是一台小型SUV,因此我预测它的价格可能在5~7万元之间,而博越起步价已经接近10万元了,因此博骏不存在打败博越的可能性。
其次,博骏存在模仿博越的嫌疑,对于传祺野马来说实在玩火。最近刚刚暴料了一组英国路虎胜诉陆丰X7涉嫌抄袭路虎的案件,陆丰X7即将被停产,同时将面临法律的制裁。对于川汽野马博骏来说,它能否安然的上市并持续销售已经是最大问题了。
最后,即使博骏能得到一个非常不错的市场销量,但是对于中国汽车工业来说,川汽野马博骏就是抹黑中国汽车工业。更何况,川汽野马博骏完全不具备打败吉利博越的可能性。
丰田全新车型奕泽IZOA,是否能撼动中国小型SUV市场
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中国的SUV市场这几年实在太火热了,各家车企不断推出新车型进入该细分市场。据报道,一汽丰田旗下首款小型SUV——奕泽,将于今年6月份上市,奕泽在丰巢WAY概念车基础上打造,与全新第八代凯美瑞共享技术平台,采用了非常动感的外观和内饰设计,官方的预售价在14-18万元。
一汽丰田奕泽是海外版丰田C-HR的国产车型,它采用了丰田全新的设计语言,前脸采用了横幅式进气格栅,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。车头大灯的造型优雅而修长,具有辨识度。车身侧面,传统的平直腰线被淡化处理,海外版C-HR长宽高分别为:4360*1795*1555mm,轴距为2640mm,虽然长度和宽度比缤智要大,但高度只有1555mm,空间方面并不占优。
内饰方面,中控采用了非对称的车厢内饰造型设计,仪表盘采用双炮筒造型,配有三辐式多功能方向盘。中控还采用真皮包裹,并配有8英寸悬浮式显示屏,同时搭载丰田全新的HMI人机交互系统。
动力方面,奕泽IZOA将搭载TNGA2.0L发动机,无论是动力性能,还是燃油经济性,都有大幅提升。另外还会有1.8L混动车型,最大功率为122马力,传动系统或匹配CVT变速箱。
一汽丰田推出奕泽填补了其在小型SUV市场的空白,未来将与本田的缤智、X-RV等车型展开竞争,在消费定位上,奕泽更偏重于年轻消费者,至于其能否在小型SUV市场获得一席之地,就要看其最终的售价如何。(文|文凤汽车/小拉车Fans)
东南汽车“野心勃勃”,全新小型SUV东南DX5能大卖吗
东南DX5这款车我觉得唯一能够让人觉得还不错的就是来自三菱的4AS91系列发动机了,毕竟这款发动机也可以说是三菱在中国市场深耕细作多年了。虽然性能和技术方面有些略显老旧,但是这款发动机在可靠性和油耗方面的变现可以说可圈可点,还是有不错的参考价值的,但是东南的4S店不是很多啊,保有量也不是大,这对于维修保养来说可能不太方面,其他方面这款车都中规中矩吧,并没有什么太吸睛的地方,说比较均衡也好说中规中矩也没毛病。1.3吨的车重,最好还是上个1.5T的吧
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的全新小型suv和福特全新小型SUV,个人觉得外观前卫运动,是否能拯救福特在华的销量问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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