与刚(gang)刚(gang)过去的(de)冬(dong)春航季(ji)相比，夏(xia)秋航季的国(guo)内航班安排会更(geng)多，可以承载的客流量更大。据广州民航(hang)职(zhi)业(ye)技术学(xue)院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍，我国地处(chu)北半(ban)球(qiu)，夏秋航季(ji)白天的时间(jian)往往会比较长，旅客(ke)出(chu)行时(shi)间也可以更(geng)早一(yi)些(xie)。