与刚(gang)刚过去的(de)冬(dong)春航(hang)季(ji)相(xiang)比，夏秋(qiu)航季的国(guo)内(nei)航班安(an)排会更多，可(ke)以承载的客(ke)流量更大(da)。据广州民航职业技术(shu)学院(yuan)副(fu)教授綦琦介绍，我国地处(chu)北(bei)半球(qiu)，夏秋航季白天(tian)的(de)时间往往会比较长(zhang)，旅客出行时间也(ye)可以更早一些。