与刚刚(gang)过去的冬春航季相(xiang)比，夏秋航季的国(guo)内(nei)航班(ban)安排会更多，可(ke)以承(cheng)载(zai)的客(ke)流量更(geng)大。据广(guang)州民航(hang)职业技(ji)术学(xue)院(yuan)副教授綦琦介绍(shao)，我国地处北半球，夏秋航季白天的时间往(wang)往会比较(jiao)长(zhang)，旅客出行(hang)时间(jian)也可(ke)以更早(zao)一些。