与刚刚过去(qu)的冬春(chun)航(hang)季相(xiang)比，夏秋航季的国(guo)内航班安(an)排会更多(duo)，可(ke)以(yi)承载(zai)的客流(liu)量更大。据(ju)广州(zhou)民航职业(ye)技术(shu)学院(yuan)副教授綦琦介绍(shao)，我国地(di)处北半球，夏秋航季(ji)白天的(de)时(shi)间往往会比较长，旅(lv)客(ke)出行时间也可以更早一些。