单轨铁路 单轨列车哪个城市有

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本文目录

  1. 轻轨和单轨的区别
  2. 重庆单轨和地铁的区别
  3. 单轨列车哪个城市有
  4. 单轨列车的优缺点
  5. 伊朗为什么修单轨铁路

轻轨和单轨的区别

1、轨道不同。轻轨列车是在两条钢轨上运行的,而单轨列车是在单根混凝土轨道梁上运行的。单轨的一条轨道承载了列车所有的重量,同时还要为列车供电。

2、车轮不同。轻轨列车的车轮是钢轮的,其爬坡能力比单轨爬坡能力强。而单轨列车的车轮分为导向轮、走行轮和稳定轮,均为橡胶轮(有轮胎),爬坡能力较轻轨若。

3、运载量不同。轻轨列车单次运载量是1万~3万人次/h,而单轨列车单次运载量是5千~2万人次/h。

重庆单轨和地铁的区别

区别是轨道不同,重庆的轻轨其实是跨座式单轨,轨道如同桥梁,车辆的车轮其实是包在里面的,而地铁与普通铁路一样的轨距,地铁列车与动车组差不多。

单轨列车哪个城市有

中国目前已建成或在建单轨的城市有:重庆、吉林市、芜湖、柳州、蚌埠、湛江等地。

跨座式单轨,指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨的特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。

单轨列车的优缺点

单轨列车是跨座式的,噪声比较小,高架路段也不用设隔音棚,并且占的空间也没有地铁大,但缺点就是载客量不如相同编组的地铁列车,尤其是人口多的大城市,比如重庆轨道交通2号线、3号线采用单轨列车,高峰时段车厢就很拥挤,现在又搞8编组列车来增加运力。

伊朗为什么修单轨铁路

因为伊朗铁路交通系统不发达。伊朗可用的铁路交通系统很差,大部分都是未电气化的、单轨的铁路线,这些铁路以德黑兰为中心

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